Antrag
1. Die Stadt Karlsruhe bemüht sich in Gesprächen mit der deutschen Bahn darum, dass die Unterführung Ettlinger Strasse entsprechend ihrer Stadteingangssituation gestaltet wird (Vorbild Schwarzwaldstraße).
2. Nach Errichtung des Taubenhauses in der Nähe (bereits erfolgt), Unzugänglichmachen der bisherigen Nist- und Schlafplätze in der Unterführung und deren intensiver Reinigung vom Taubendreck durch städtische Dienststellen sorgt BuS dafür, dass die wilde Fütterung durch so genannte Taubenfreunde unterbunden und notfalls per Bußgeld verfolgt wird.
Sachverhalt / Begründung:
Von verschiedenen Seiten wird immer wieder der Zustand in der Unterführung der Ettlinger Strasse zurecht bemängelt,. Die dunkle Unterführung erregt regelmäßig schon wenige Tage nach Reinigung durch AfA-Mitarbeiter nicht mehr den Eindruck, dass die Aktion „saubere Stadt“ hier Früchte getragen hat. Regelmäßige Benutzer sind der gesundheitlichen Gefahr durch den Taubendreck, dem Ekel und der Gefahr von Taubenkadavern und illegal ausgebrachtem Taubenfutter auf den Rad- und Fußwegen ausgesetzt. Dazu kommt ein Unsicherheitsgefühl.
Gäste Karlsruhes empfinden diese für den Verkehr aus Süden wichtige Unterführung kaum als „Stadteingang“ in eine Stadt, die man gerne besucht und anderen empfiehlt. Eine (bauliche, gestalterische) Aufwertung, ähnlich wie sie westlich des Hauptbahnhofs an der Unterführung Schwarzwaldstraße bald umgesetzt sein wird, tut not.
Soweit die notwendigen Maßnahmen in die Zuständigkeit der Stadt fallen, soll dies nach von der Karlsruher Liste eingeholten Auskünften in den nächsten Wochen erledigt werden. Den dann erreichten Zustand der Sauberkeit und des Umzugs der Tauben in ein neues Domizil gilt es dauerhaft zu sichern.
Soweit die notwendigen Maßnahmen in die Zuständigkeit der Bahn fallen, muss die Stadtverwaltung in intensiven Gesprächen mit der zuständigen Konzerntochter erreichen, dass sich die Bahn der Unterführung annimmt:
– unbefriedigender Zustand des Bauwerks
– halb zerstörte und unansehnliche Werbeanlagen
– schlechte bzw. nicht funktionierende Beleuchtung mit dreckigen Lampen.
Langfristig sollte die Bahn eine komplette Neugestaltung der Unterführung durchführen.
Unterzeichnet von:
Lüppo Cramer Dr. Eberhard Fischer
